青奥汽车安检全身不留死角

距离青奥会开幕式还有一个多月，南京警方也进入了青奥安保实战演练的重要阶段。近日，现代快报记者来到南京市公安局人民警察训练学校，探访警方的实战演练。
 
 
　　安检经理要考试上岗
 
 
　　据了解，此次青奥安保采用的是经理制，一个安检大棚设一个安检经理，经理总领大棚内所有安保事务。昨天，现代快报记者来到南京警方在浦口的青奥实训场所，来自南京各个公安分局共176名安检经理和主管都在接受实训。此次培训的教员，是南京市公安局特警支队排爆大队的副大队长陈苏宁，他告诉现代快报记者，此次培训要求十分严苛，培训结束后，安检经理都要通过书面考试，考试合格后才能上岗。
 
 
　　汽车安检全身不留死角
 
 
　　为了增强实训效果，警方特地找了一辆快要报废的汽车，给学员展示车检步骤。
 
 
　　现代快报记者看到，一辆小汽车驶进安检大棚，首先要经过的是自动车检仪，当车子通过时，安检仪会对车子底部进行扫描，坐在一旁的安检员只需盯着电脑屏幕，就能看到车底下有无异物。
 
 
　　过了车检仪，安检员提示司机停车，安检员要对车身进行一个全面细致地检查，汽车前盖、所有车门、后备箱，一一检查，甚至连每个座位底下、副驾前的小储物柜也不放过。后备箱里面的行李箱、杂物包也要打开，一件一件地检查。整个安检过程，都有摄像头全程记录。
 
 
　　拦截利器防止车辆硬闯
 
 

 
　　车身全部安检完毕后，才给车辆放行。不过，万一有不听话的司机，想要硬闯怎么办？据了解，去年亚青会上，在安检大棚的出口处，安检方设置了一个阻拦网，不过那是手动的，万一遇上有车辆突破横杠，强闯出关，那就危险了。为了增加安全系数，南京警方想到了一个点子，在横杆上设置了若干触点，只要有车子试图强闯，触电感应到，拦截网就能自动升网。经技术团队的研发，这一想法变成了现实，成为了拦截利器。